过模和插入模
用两种材料或金属镶件定制塑料零件. 上传一个零件以获得在线报价.
认证
ISO 9001:2015 | ITAR注册|质量检查关键
正规买球十大排行平台的超成型和插入成型工艺可在15天内生产定制原型和按需生产部件. 正规买球十大排行平台使用铝模具，提供成本效益的工具, 生产各种热塑性和液态硅橡胶材料的零件.
复模和镶模常用于:
- 小批量生产部件
- 桥的工具
- 试点运行
- 功能原型和测试
过模和镶模设计指南
正规买球十大排行平台的基本指导方针，过度成型和插入成型包括重要的设计考虑，以帮助提高零件的制造能力, 提升颜值, 并减少整体生产时间. 查看正规买球十大排行平台的设计指南页面以获得更深入的细节.
| US | 度规 | ||
| 最大零件尺寸 | 18.9 in. x 29.6 in. x8英寸. | 480mm x751.8,, x 203.2mm | |
| 体积 | 59 cu. in. | 966,837 cu. mm | |
| 深度 | 4 in. 形成分型线 | 离分型线101mm | |
| 高达8英寸. 分型线是否能穿过零件中部 | 最高203.如果分型线能穿过零件中部，则为2mm | ||
| 投影模具面积 | 175平方英寸. (塑料) | 112,903 sq. 毫米(塑料) | |
| 48 sq. in. (硅橡胶) | 30,958 sq. Mm(硅橡胶) |
额外的笔记
- 如果使用硅胶作为复模材料，高度可能会受到限制, 而更深的部分则仅限于较小的轮廓.
- 最小零件体积为0.025 cu. in. (40.98 cu. mm).
- 对于基板模具，正规买球十大排行平台可以保持±0的加工公差.003 in. (0.08mm)，其中包含的树脂公差可以大于但不小于0.002 in./in. (0.002毫米/毫米).
- 热塑性过模, 公差保持与基材模具相同, 然而, 如果过模是LSR, 然后公差变为0.025 in./in. (0.025mm).
过度成型材料粘合
过模材料之间的化学结合是可能的, 但为了达到理想的粘结强度，应考虑材料的相容性. 如果粘结对您的应用至关重要，强烈建议采用适当的机械粘结. 凹口是机械结合的一个很好的例子.
| 衬底材料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Overmold材料 | ABS Lustran | Abs / pc cycolyc2950 -111 | PC聚碳酸酯 940-701 |
PBT Valox 357-1001 |
PP Profax 6323 | |
| TPU -德辛 983-000000 |
C | C | C | C | M | |
| TPV -山托丁烯 101-87 |
M | M | M | M | C | |
| TPE -山托丁烯 101-64 |
M | M | M | M | C | |
| LSR - Elastosil 3003/30 A/B |
- | - | M | M | - | |
| TPC -海翠3078 | C | C | C | C | M | |
| TPE-Versaflex OM 1060X-1 |
C | C | C | M | M | |
| TPE-Versaflex OM 6240-1 |
M | M | M | M | M | |
| TPE-Versaflex OM 6258-1 |
M | M | M | M | M | |
| TPE-Versaflex OM 1040X-1 |
C | C | C | M | M | |
M =机械粘结(推荐)
化学键
而不是一个模具，生产最后一个部分使用两个单独的镜头，如过度成型, 嵌件成型通常由预先成型的零件(通常是金属)装入模具组成, 然后用塑料模压成型，以创建具有改进功能或机械性能的部件. 正规买球十大排行平台目前接受来自PEM, Dodge，三星，Spirol和Tappex的插入. 一份完整的 在Protolabs库存插入可在这里.
插入成型的一种方法是使用螺纹插入, 哪些增强了塑料部件的机械性能，使其能够紧固在一起, 特别是在重复组装的情况下. 衬套和套筒是另一种提高零件耐久性的好方法，用于配合由于运动部件而需要正规买球十大排行平台耐磨性的部件.
什么是过度塑形?
与overmolding, 基材零件的生产是一个标准的注射成型过程，涉及一个没有加热或冷却线贯穿的铝模具. 循环时间稍长, 这样正规买球十大排行平台的模塑工就可以监控填充压力了, 化妆品的担忧, 以及零部件的基本质量. 当基材零件全部成型后，再将过模模具组装到压力机上. 基材部件由手工放置到模具中，其中每个部件都用热塑性塑料或液体硅橡胶材料复模成型.
什么是镶模?
插入成型是一个类似的过程，但使用预先成型的部件(通常是金属)装入模具，然后用热塑性树脂复模形成最终部件. 当运行完成后，部件将装箱并在不久之后发货.
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